Mersin Limanı’nda akaryakıt satışlarında ÖTV ve KDV’siz dönem başladı…

Nakliyeci ve ihracatçıların çabaları sonunda karşılığını buldu. Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan Mersin Limanı’nda da akaryakıtın ÖTV ve KDV’siz satışının başladığını açıkladı.

Çağlayan ihracattaki nakliye maliyetlerinin aşağı çekilmesi amacından hareket ettiklerini belirtirken Mersin Limanı’ndan yapılacak sevkiyatlarda kamyon ve TIR’lara ÖTV’siz KDV’siz akaryakıt verilmeye başlandı.

Ekonominin en büyük ihtiyacının ihracatı artırmak olduğunu belirten Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan;” Biz de bu yolda, ihracat maliyetlerimizi aşağı çekmek için çalışıyoruz. İhracatçı ve nakliyecilerimizin isteği üzerine yeni bir çalışma başlattık ve en önemli ihracat limanlarımızdan biri olan Mersin’de de ülkemizdeki 7 başka limanda olduğu gibi ÖTV ve KDV’siz akaryakıt satışını başlattık. Böylece Mersin’de 3.70 lira olan motorin, ihracata mal taşıyan kamyon ve TIR’lara Mersin Limanı’ndan 1.70 liraya verilmiş olacak” dedi.

Diğer taraftan Mersin’de vergisiz akaryakıt uygulaması ile beraber Avrupa’dan üçüncü ülkelere (Orta Doğu ve BDT ülkelerine) transit yük taşıması yapan firmaların da Mersin Limanı’nı daha etkin bir şekilde kullanmaları sağlanacak. Mersin Limanı hinterlandında bulunan Adana, Gaziantep, Şanlıurfa, Adıyaman, Konya ve Kayseri gibi illerden daha düşük fiyatla AB ülkelerine taşıma gerçekleştirilebilecek. Başta İtalya olmak üzere, Batı Avrupa’ya ve Kuzey Afrika’ya (Mersin-İskenderiye Ro-Ro Hattı’nın faaliyete geçmesi ile birlikte) yönelik ihraç taşımaları da artacak.

Mersin Türkiye'nin lojistik üssü olacak...

Türkiye'nin ekonomisini ve Mersin'in lojistik anlamında gelişimini değerlendiren Mersin Valisi Hasan Basri Güzeloğlu, lojistiğin yeni dönemde hizmetler sektörünün lokomotifi olan bir oluşum olduğunu söyledi.

Mersin Deniz Ticaret Odası'nda (MDTO) düzenlenen toplantıya Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Şerafettin Aşut, MDTO Başkanı Cihat Lokmanoğlu, Mersin Lojistik Platformu Başkanı Josef Atat da katıldı.

Lojistiğin üretim alanında öne çıkan, üretim ve fiyat analizlerinde ağır basan bir faktör olduğunun altını çizen Vali Güzeloğlu, “Lojistiğin bu anlamda doğru tanımlanması ve kurgulanması, lojistiğe dayalı altyapıların sağlıklı kılınması hem birim olarak üretilen malın rekabet şansını hem de buna bağlı ekonomik kalkınmanın gelişmesini ve hızlanmasını sağlamaktadır. Lojistik olarak tanımlanan ve üretilen malın tüketiciye kadar erişimini amaçlayan alanlar, sadece tek boyutlu ve tek yanlı bir aktarmayı kapsamıyor. Tüm dilim ve bölümleriyle malın, dış ticaret ve ihracata konu gümrüklemesini, gümrük işlemlerini, gümrüklü antrepolarda muhafaza edilmesini, buna dayalı işlemlerin gerçekleştirilmesini stok veya bekleme alanlarında beklemesini ve intermodal bir çerçevede birçok taşıma ve lojistiğe bağlı, ulaşım ağıyla ilişkilendirilerek son aşamaya kadar taşınmasını içeriyor. Lojistik, bir bütün olarak baktığımızda; en az yüzde 8-9 oranlarından, yüzde 20'lere kadar ulaşan mal değeri üzerinde gider kalemi olarak kendini açıkça hissettiriyor” diye konuştu.

haberin tam metni için lütfen tıklayın